February, 2020 | Lotto

February 10, 2020February 8, 2024
No Comments

Mengenal Olahraga Sepeda Motor BMX / Bicycle Motorcross

lotto-adecco

Mengenal Olahraga Sepeda Motor BMX / Bicycle Motorcross – BMX adalah singkatan dari bicycle motorcross. Balap BMX dilakukan pada trek yang berisi tikungan, belokan dan bukit. Hingga delapan pembalap meninggalkan garis start di bagian atas bukit mulai dan balapan dengan cepat ke finish. Pengendara saling membalap, tetapi tidak boleh menyentuh pengendara lain.

Olahraga sepeda motorcross, atau lebih dikenal luas dengan sebutan BMX. BMX sendiri berasal dari Amerika pada awal tahun 1970-an. Sepeda ini dirancang sebagai batu loncatan bagi anak-anak untuk menjadi motorcross, dan dengan cepat meledak menjadi olahraga dalam dirinya sendiri. raja slot

BMX booming di Inggris pada awal tahun delapan puluhan, ketika produsen naik dengan memproduksi sepeda lengkap. Sepeda BMX masih mewakili model starter yang luar biasa untuk pengendara muda, berkat ukurannya yang ringkas dan kesederhanaannya. www.americannamedaycalendar.com

Apa itu BMX?

Sepeda BMX biasanya berbasis roda 20in, meskipun ada berbagai macam ukuran roda lain dapat ditemukan pada sepeda balap. Mereka menampilkan kerangka dan fork yang kaku di samping setang bertingkat tinggi dan satu perlengkapan kaset. Rangkaian dari BMX yang relatif dasar membuat mereka kuat serta mudah dirawat dan dipahami.

Sejarah BMX

Balapan BMX dimulai pada awal 1970-an ketika beberapa remaja di California, AS, menggunakan sepeda mereka untuk meniru pengendara sepeda motor lintas negara. Pada pertengahan 70-an, sepeda baru yang tangguh, yang dapat diputar, diputar dan ditabrak tanpa berantakan telah dibuat. Acara balap BMX terorganisir pertama diadakan pada tahun 1975. Trik berkuda BMX dilakukan di jalan-jalan dan taman di berbagai landai, rel, dinding, dan rintangan lainnya. Bentuk naik BMX dikenal sebagai naik jalan BMX.

Olahraga motorcross ini memiliki dua genre berbeda yaitu balap dan gaya bebas. Balapan adalah tempat dimulainya BMX, sementara gaya bebas berevolusi ketika generasi baru pengendara mulai mengkhususkan diri dalam trik dan penanganan sepeda sebagai lawan membenturkan ban di trek balap.

BMX di Olimpiade

BMX (sepeda motorcross) adalah bagian dari program bersepeda di Olimpiade 2008 di Beijing, Cina. Ada acara individu untuk pria dan wanita. Dalam kompetisi Olimpiade, balapan diadakan di sirkuit sekitar 350 meter, termasuk lompatan, sudut membelok, dan rintangan lainnya. Delapan pembalap memulai balapan di puncak bukit setinggi 8 meter dengan gerbang di puncak.

Berikut Fitur-Fitur dari BMX:

Kerangka

Sepeda balap BMX cenderung memiliki kerangka aluminium, karena bobot logam yang lebih ringan berarti produsen dapat menggunakan diameter tabung yang lebih besar dan permukaan las yang lebih besar. Sebagai hasilnya, Anda mendapatkan perasaan kaku yang ideal untuk balap. Sepeda juga cenderung menawarkan jarak sumbu roda lebih panjang dan lebih panjang, tabung atas rendah yang membantu dengan stabilitas pada kecepatan.

Sepeda BMX gaya bebas telah datang jauh sejak zaman mesin balap bertubuh. Kerangka biasanya terbuat dari baja. Baja yang lebih berat, lebih murah, daya tarik tinggi biasanya digunakan pada model entry-level, sementara bilangan pricier mendapatkan 4130 tubing chromoly dan beberapa sepeda kelas menengah menawarkan perpaduan keduanya. Chromoly sedikit lebih ringan tetapi, yang paling penting, lebih kuat.

Kedua genre fitur dropout belakang horisontal yang ideal untuk menjaga ketegangan rantai pada sepeda single-speed. Sentuhan rapi lainnya dapat mencakup headset internal, tensioner rantai, dan klem jok.

Fork

Kedua gaya fork fitur BMX kaku. Sepeda balap kelas atas mungkin menggunakan fork serat karbon yang mahal tetapi sebagian besar memilih baja kuno yang bagus. Sekali lagi, 4130 chromoly lebih disukai karena manfaat kekuatannya, bobotnya yang luar biasa.

Meskipun sepeda BMX dijual (secara hukum) dengan dua rem, pembalap biasanya melepas yang depan. Karena trek balap BMX adalah tentang menjadi secepat dan sehalus mungkin, tanpa bagian yang curam yang membutuhkan kecepatan untuk digosok dengan cepat, stopper depan dibuang untuk menghemat berat. Rem belakang cenderung menjadi nomor gaya-V karena mereka kuat dan, sekali lagi, ringan.

Sepeda BMX Freestyle akan menampilkan rem depan dan belakang dan, pada beberapa model, gyro. Ini adalah kombinasi dari gelas dan bantalan yang terletak di bawah batang yang memungkinkan batang dipintal 360 derajat tanpa kusut kabel rem.

Roda dan Ban

Roda BMX adalah beberapa yang paling sederhana yang akan Anda temukan di dunia sepeda. Sebagian besar fitur hub bantalan disegel paduan 36j dengan poros baja terikat ke pelek dinding ganda. Hasilnya, mereka menawarkan kekuatan luar biasa.

Ban knobbly ada di mana-mana pada sepeda balap karena mereka menawarkan cengkraman yang baik pada permukaan yang longgar. Ban depan biasanya lebih lebar dari belakang, untuk memberikan penanganan yang lebih halus, sedangkan ban belakang lebih tipis untuk memungkinkan titik kontak yang lebih kecil untuk akselerasi yang lebih tajam keluar dari lintasan.

Sepeda freestyle cenderung menampilkan lebih banyak karet yang berorientasi Tarmac untuk cengkeraman yang lebih baik pada campuran permukaan buatan manusia.

Rantai penggerak

Sepeda BMX menggunakan tiga jenis engkol yang berbeda satu, dua dan tiga bagian. One-piece adalah yang paling dasar dan fitur sepotong logam untuk membentuk crankarm dan poros. Versi dua potong mirip dengan banyak engkol sepeda gunung, dengan poros terikat pada crankarm tepi jalan.

Akhirnya, tiga potong engkol dianggap yang paling diinginkan karena kekuatannya. Kurung bawah dapat menjadi hal pertama yang dilakukan pada sepeda BMX, karena kekuatan tumbukan disalurkan melalui mereka. Ada beberapa gaya yang tersedia, tergantung pada gaya engkol, tetapi mereka relatif murah untuk diganti.

Sepeda BMX freestyle cenderung menampilkan gearing ‘drive mikro’ (chainring depan yang relatif kecil dan kaset belakang kecil yang sesuai). Ini sebagian karena alasan estetika tetapi juga memungkinkan peningkatan ground clearance selama trik.

Bars dan Stem

Dua potong bars baja adalah umum di BMX. Sekali lagi, sepeda kelas atas akan menampilkan baja chromoly sementara angka yang lebih murah mendapatkan material dengan daya tarik tinggi. Tinggi bars cenderung rata-rata sekitar delapan inci, dan lebar jatuh di suatu tempat dalam stadion baseball 27in. Stem biasanya gemuk, 50mm, CNC .d, pemuatan depan, nomor empat baut.

Ada lima kategori utama dalam gaya bebas BMX yaitu jalan, taman, vert, jalan setapak dan tanah datar.

1. Street

Street atau jalan yaitu melibatkan pengendara melakukan trik di daerah tangga, rel, trotoar dan dinding.

2. Park

Park atau taman di mana pesepeda menggunakan taman skate dan menaiki landai lintasan yang berada di sana.

3. Vert

Penunggang BMX yang tangguh melakukan trik yang sama dengan pengendara jalanan. Alih-alih menggunakan penghalang di tanah, pengendara vertik melakukan trik di halfpipe raksasa. Pengendara naik setiap lompatan, melakukan trik di udara sebelum mendarat.

4. Trail

Trail ini adalah kecepatan tinggi menaiki lompatan dan melakukan trik di antara lompatan.

5. Flatland

Para pengguna sepeda motor akan melakukan trik di tanah datar. Tidak ada landai, lompatan atau rel gerinda. Pengendara memutar sepeda motor mereka dalam lingkaran yang ketat dan melakukan akrobat.

February 10, 2020February 8, 2024
No Comments

Inilah 6 Macam Gaya Olahraga Sepeda Gunung

lotto-adecco

Inilah 6 Macam Gaya Olahraga Sepeda Gunung – Sepeda gunung merupakan olahraga off-road dengan mengendarai sepeda yang dirancang khusus agar dapat melewati medan yang sulit. Olahraga ini membutuhkan daya tahan yang tinggi seperti kekuatan, keseimbangan, dan keterampilan menggunakan sepeda.

Secara umum olahraga sepeda gunung ini dapat dibagi menjadi beberapa kategori antara lain lintas alam (cross country), jalur pendakian (trail riding), enduro, downhill, gaya bebas (freeride), dan dirt jumping. dewa slot

Berikut beberapa penjelasan dari kategori-kategori olahraga sepeda gunung, yaitu:

1. Bersepeda Lintas Alam (Cross Country Cycling)

Bersepeda lintas alam ini adalah mengendarai sepeda dari satu titik ke titik lainnya dalam satu lingkaran termasuk tanjakan dan turunan di berbagai medan gunung. Sepeda yang digunakan biasanya memiliki berat sekitar 9-13 Kg (20-30 lbs), dan memiliki 0–125 mm (0,04-4,9 inci) dengan suspensi di bagian depan dan terkadang di belakang. https://www.americannamedaycalendar.com/

Olahraga ini juga memiliki lomba balapannya sendiri yaitu olimpiade yang melibatkan para pesaing berlomba dari titik ke titik melalui rangkaian tempat yang dilalui yang ditentukan dalam waktu secepat mungkin. Jalur dari bersepeda lintas alam ini dapat berkisar dari jalan yang terbuka hingga lintasan tunggal sempit yang berliku.

Lomba ini akan menguji pengendara dalam ketahanan dan keterampilan bersepeda.

Pengendara lintas alam umumnya mulai dengan hardtail (suspensi tunggal) dan sepeda lintas alam ini dibuat untuk memanjat secara cepat di gunung. Sepeda yang digunakan juga dilengkapi dengan ban knobby untuk pegangan dan garpu suspensi depan memiliki panjang perjalanan yang bervariasi dari 80 mm hingga 120 mm.

2. Trail Riding

Trail riding adalah bersepeda gunung dengan jalur-jalur seperti trek yang tidak beraspal, jalur hutan, dll. Jalur lintasannya juga dapat berupa rute tunggal atau bagian dari kompleks yang lebih besar, yang dikenal sebagai pusat jejak. Ada desain khusus untuk sepeda trail dalam kegiatan olahraga bersepeda ini.

3. Enduro

Enduro menggunakan sepeda dengan sistem suspensi travel moderat dan komponen yang biasanya lebih kuat dari model sepeda lintas alam, tetapi bobotnya masih cocok untuk naik dan turun. Enduro juga sering disebut All-mountain riding, gaya ini telah diadopsi ke Enduro World Series.

Ada dua format balap Enduro seperti Enduro “Big-Mountain” yang biasanya format balap ini memakan waktu sehari penuh untuk diselesaikan dan sering kali memasukkan bagian pendakian. Kemudian ada Enduro “Gravity” yang kira-kira sama menanjak dan menurun, tetapi segmen menanjaknya tidak ada waktunya.

Biasanya, ada batas waktu maksimum pada berapa lama pengendara harus mencapai puncak pendakian. Ada juga kategori ketiga yang disebut “super-D” yang mirip dengan bersepeda lintas alam, dengan kurangnya teknis pendakian ketika turunan.

Balap Enduro dipandang sebagai perlombaan “orang biasa” di Amerika Utara, dan sementara masih ada pembalap tingkat sangat tinggi seperti Jérôme Clémentz yang balapan enduro penuh waktu, sebagian besar pembalap enduro bersaing untuk bersenang-senang.

4. Downhill

Downhill adalah mengendarai sepeda gunung menuruni bukit. Rangkaian yang dilewati oleh pengendara sepeda ini meliputi lompatan besar (hingga dan termasuk 12 meter (39 kaki)), turun sepanjang 3+ meter (10+ kaki), dan umumnya jalan yang dilalui kasar dan curam dari atas ke bawah.

Pengendara juga melakukan perjalanan ke titik turunan dengan cara lain selain bersepeda, seperti harus menggunakan lift ski atau mobil, karena berat sepeda gunung yang menurun sering menghalangi setiap pendakian yang serius.

Pembalap downhill harus memiliki daya tahan tubuh yang kuat. Daya tahan tubuh yang harus dimiliki yaitu kekuatan total tubuh, kebugaran aerobik dan anaerobik, kontrol mental, serta penerimaan risiko relatif tinggi saat mengalami cedera serius.

Karena medan yang sangat curam (sering terletak di musim panas di resor ski), downhill adalah salah satu jenis olahraga bersepeda yang paling ekstrem dan berbahaya. Perlindungan tubuh minimum dalam pengaturan menurun yang sebenarnya mengharuskan memakai bantalan lutut dan helm wajah penuh dengan kacamata,

meskipun pengendara dan pembalap biasanya mengenakan pakaian seluruh tubuh yang mencakup bantalan di berbagai lokasi.

Sepeda khusus downhill ini secara universal dilengkapi dengan suspensi depan dan belakang, rem cakram besar, dan menggunakan tubing bingkai yang lebih berat daripada sepeda gunung lainnya.

Sepeda menurun sekarang beratnya sekitar 16-20 kg (35-44 lb), sedangkan sepeda gunung profesional paling mahal dapat menimbang hanya 15 kg (33 pound), dilengkapi dengan bagian serat karbon khusus, suspensi udara, ban tubeless dan lebih. Kerangka menurun memiliki perjalanan sejauh 170–250 milimeter (6,7–9,8 inci) dan biasanya dilengkapi dengan garpu perjalanan dua mahkota 200 milimeter (7,9 inci).

5. Freeride

Freeride / Big Hit / Hucking, seperti namanya, adalah jenis olahraga bersepeda yang bebas melakukan apa saja yang diinginkan oleh pengendara yang mana mencakup segalanya. Mulai dari balap menurun tanpa waktu hingga melompat, mengendarai gaya jalur tinggi yang dibuat dengan menghubungkan jembatan dan kayu gelondongan,

dan umumnya jalur berkuda dan / atau stunt yang membutuhkan lebih banyak keterampilan dan teknik agresif daripada bersepeda lintas alam.

Bersepeda dengan gaya “Slopestyle” adalah jenis gaya yang semakin populer yang menggabungkan freeride bebas di udara yang penuh aksi dengan trik gaya BMX. Lintasan slopestyle biasanya dibangun di taman sepeda gunung yang sudah bagus dan termasuk lompatan, turunan yang besar, quarter-pipes, dan rintangan kayu lainnya.

Selalu ada beberapa baris melalui rangkaian lintasan dan pengendara-pengendara sepeda bersaing untuk poin yang diberikan dari juri dengan memilih lintasan yang menandai keterampilan khusus dari masing-masing pengebdara sepeda.

Tipikal sepeda freeride ini sulit untuk ditentukan, tetapi spesifikasi dari sepeda yang digunakan adalah 13-18 kg (30-40 lbs) dengan 150–250 mm (5,9-9,8 inci) suspensi depan dan belakang.

Sepeda freeride umumnya lebih berat dan lebih banyak ditangguhkan daripada pengendara sepeda lintas alam, tetapi biasanya pengendara mempertahankan banyak kemampuan pendakian mereka. Terserah kepada pengendara untuk membangun sepeda motornya untuk lebih condong ke arah tingkat agresivitas yang disukai.

6. Dirt Jumping

Dirt jumping adalah jenis olahraga mengendarai sepeda di atas gundukan tanah dan meluncur di udara. Tujuannya adalah bahwa setelah mengendarai dan melewati lintasan pengendara akan menjadi seperti terbang di udara dan bertujuan untuk mendarat di ‘buku jari’.

Dirt jumping dapat dilakukan pada hampir semua jenis sepeda gunung, tetapi sepeda yang dipilih umumnya hardtail yang lebih kecil dan lebih bermanuver sehingga trik seperti backflip, cambuk, dan permukaan meja, lebih mudah untuk diselesaikan.

Sepeda motor lebih sederhana sehingga ketika terjadi kecelakaan ada komponen yang lebih sedikit untuk istirahat atau menyebabkan cedera pengendara. Sepeda biasanya dibuat dari bahan-bahan yang lebih kuat seperti baja untuk menangani benturan keras dan bail yang berulang.

Demikian, penjelasan kategori-kategori yang dapat digunakan dari olahraga sepeda gunung yang bisa Anda dijadikan untuk referensi.

February 10, 2020February 8, 2024
No Comments

Inilah Atlet Sepeda Dengan Bayaran Termahal

lotto-adecco

Inilah Atlet Sepeda Dengan Bayaran Termahal – Mari mengenal atlet-atlet balap sepeda dunia yang telah menggunakan usia di hidupnya di atas sadel dan menempuh jarak sekitar 200 km per hari. Dalam waktu satu tahun rata-rata atlet pesepeda menempuh jarak 10.000 km dalam rangkaian lomba selama 80 hari dalam 220 hari.

Berikut ini ada beberapa atlet balap sepeda profesional dengan gaji terbesar per tahun:

1. Christopher Froome, Team Sky, Kenya (US$ 165,240)

Christopher Clive Froome, OBE (lahir 20 Mei 1985) adalah pengendara sepeda balap jalanan asal Inggris, yang saat ini mengendarai UCI WorldTeam Team Ineos. nexus slot

Dia telah memenangkan beberapa perlombaan termasuk empat edisi Tour de France (pada 2013, 2015, 2016 dan 2017), Giro d’Italia pada 2018 dan Vuelta a España dua kali. Froome juga telah memenangkan dua medali perunggu Olimpiade pada 2012 dan 2016, dan juga meraih perunggu di Kejuaraan Dunia 2017 www.mrchensjackson.com

Froome lahir di Kenya dari orangtua Inggris dan tumbuh di sana dan di Afrika Selatan. Sejak 2011 dia menjadi penduduk di Monako. Pada usia 22, Froome menjadi profesional dengan Tim Konica Minolta. Pada 2008, ia bergabung dengan tim Barloworld. Pada tahun yang sama ia pindah ke Italia dan mulai naik di bawah lisensi Inggris.

Pada 2010, ia pindah ke Team Sky dan sejak itu menjadi salah satu pengendara sepeda utama tim. Froome melakukan terobosan sebagai penantang Grand Tour selama Vuelta a España 2011 di mana ia finis kedua secara keseluruhan, kemudian dipromosikan menjadi yang pertama. Pada Tour de France 2012, berkuda sebagai super-domestik untuk Bradley Wiggins, Froome memenangkan tahap tujuh dan finis kedua secara keseluruhan, di belakang Wiggins.

Kemenangan multi-stage yang diakui pertama kali diraihnya pada 2013, di Tour of Oman, diikuti oleh kemenangan di Critérium International, Tour de Romandie, Critérium du Dauphiné, dan Tour de France. Dalam Tour de France 2014, ia pensiun setelah beberapa kali tabrakan.

Pada 2015, ia memenangkan Critérium du Dauphiné keduanya dan Tour de France keduanya. Dia memenangkan Tour de France ketiga pada tahun 2016 dan menjadi orang pertama sejak Miguel Induráin pada tahun 1995 yang berhasil mempertahankan gelarnya.

Dia memenangkan Tour de France keempatnya pada tahun 2017, diikuti oleh kemenangan beruntun di Vuelta a España 2017 dan Giro d’Italia 2018, kemenangan pertamanya di kedua balapan. Prestasi ini menjadikannya pengendara sepeda pertama yang memenangkan Tour-Vuelta dobel sejak Vuelta dipindahkan ke September, dan yang pertama memegang ketiga kaus pemenang Grand Tour pada saat yang sama sejak Bernard Hinault pada 1983.

2. Greg Van Avermaet, BMC Racing Team, Belgia (US$ 165,720)

Greg Van Avermaet (lahir 17 Mei 1985) adalah seorang pengendara sepeda profesional Belgia, yang saat ini mengendarai tim UCI WorldTeam CCC. Dianggap sebagai salah satu pembalap paling modern dari bersepeda modern, Van Avermaet adalah spesialis balap siklus klasik, tetapi juga telah memenangkan tahapan dan klasifikasi umum dalam perlombaan,

terutama ketika dijalan di medan berbukit, seperti 2016 Tirreno Adriatico, dan 2018 Tour de Yorkshire. Selesai sprint yang kuat memungkinkannya untuk memenangkan sprint dari grup-grup kecil, tetapi dia juga telah memenangkan balapan setelah breakaway solo.

Dia memenangkan perlombaan road race individu pria di Olimpiade Musim Panas 2016, dan telah memenangkan perlombaan satu hari lainnya seperti Paris–Roubaix, Gent–Wevelgem dan E3 Harelbeke pada 2017, GP 2016 Montréal dan Omloop Het Nieuwsblad pada 2016 dan 2017 Di Grand Tours.

Van Avermaet telah meraih dua kemenangan tahap individu di Tour de France, dan mengenakan Yellow Jersey selama sebelas hari selama Tur 2016 dan 2018 dan memenangkan klasifikasi poin di Vuelta a España, dengan satu kemenangan tahap di Vuelta a España. Van Avermaet juga pemenang keseluruhan Tur Dunia UCI 2017.

3. Rui Costa, Lampre – Merida, Portugal (US$ 168,360)

Rui Alberto Faria da Costa (lahir 5 Oktober 1986) adalah pembalap sepeda profesional asal Portugal, yang saat ini mengendarai UEA WorldTeam UAE Team Emirates. Ia terkenal karena memenangkan Kejuaraan Dunia Jalan UCI 2013 di Tuscany, Italia.

Tiga tahap Tour de France pada 2011 dan 2013, dan edisi Tour de France 2012, 2013 dan 2014. Suisse menjadi pengendara sepeda pertama yang memenangkan acara selama tiga tahun berturut-turut.

4. Vincenzo Nibali, Astana Pro Team, Italia (US$ 186,240)

Vincenzo Nibali lahir pada tanggal 14 November 1984 adalah pembalap sepeda jalan profesional Italia, yang saat ini mengendarai UCI WorldTeam Trek–Segafredo.

Lahir di dekat Selat Messina, nama panggilannya adalah “Hiu Selat”, “Hiu Messina” atau sekadar “Hiu”. Kemenangan besar pertamanya datang di GP Ouest-France 2006, acara UCI ProTour. Namun, para ahli seperti Michele Bartoli mengatakan Nibali paling cocok untuk berkompetisi dalam balapan multi-tahap.

Dia adalah pengendara sepeda yang berkemampuan tinggi, pendaki yang sangat baik, dan pengatur waktu yang baik. Nibali serba bisa dan dianggap sebagai salah satu pembalap panggung terkuat di zamannya. Kemenangan terbesarnya adalah Vuelta a España 2010, Tour de France 2014 dan Giro d’Italia dua kali (2013 dan 2016).

Ini menjadikannya salah satu dari tujuh pesepeda yang telah memenangkan tiga Tur Besar dalam karier mereka. Dia juga telah memenangkan edisi 2012 dan 2013 dari lomba panggung Tirreno-Adriatico.

Nibali paling terkenal untuk pertunjukan Grand Tours. Akan tetapi ia telah terbukti menjadi penantang kuat dalam balapan siklus klasik, setelah memenangkan Kejuaraan Nasional Italia 2014 dan 2015, GP Ouest–Prancis pada 2006 dan tiga ‘Monumen’ dari balap sepeda jalan: Giro di Lombardia pada 2015 dan 2017 dan Milan–San Remo pada 2018. Ia juga meraih podium di Liège–Bastogne–Liège dan edisi sebelumnya dari Milan–San Remo.

5. Tom Dumoulin, Team Giant- Alpecin, Belanda (US$ 186,960)

Tom Dumoulin lahir pada 11 November 1990 adalah pembalap sepeda jalan profesional Belanda, yang mengendarai tim UCI WorldTeam Jumbo-Visma.

Dikenal karena kemampuannya melakukan mengatur waktu, Dumoulin unggul dalam pendakian dan sekarang dilihat dan dipandang oleh banyak orang sebagai spesialis pendakian. Pada 2017, ia menjadi pembalap pria Belanda pertama yang memenangkan Giro d’Italia dan kemudian pada tahun itu, Kejuaraan uji waktu individu putra dunia.

Berdasarkan penampilannya di Grand Tours baru-baru ini, Dumoulin menunjukkan dirinya sebagai pembalap klasifikasi umum elit. Di Tour de France 2016, ia memenangkan dua tahap kemudian finish di urutan ke-2 hanya Chris Froome pada uji coba terakhir kali.

Kemudian, di Giro d’Italia, ia memenangkan edisi 2017 dan finish ke-2 pada 2018, satu-satunya pembalap dalam satu menit Froome. Dia menindaklanjuti ini dengan kinerja yang sangat kuat di Tour de France 2018, sekali lagi berada di posisi ke-2 secara keseluruhan dan mengklaim satu lagi kemenangan Panggung pada satu-satunya Time Time Trial dari Tour.

February 10, 2020February 8, 2024
No Comments

Sepeda Termahal di Dunia, Ada Yang Bertabur Emas

lotto-adecco

Sepeda Termahal di Dunia, Ada Yang Bertabur Emas – Hal terbaik tentang sepeda adalah kendaraan yang dikayuh menggunakan tenaga manusia dan bukan bahan bakar. Awalnya, sepeda dimaksudkan untuk digunakan oleh dua orang tetapi sekarang dapat dikendarai oleh lebih banyak orang.

Pada pertengahan abad ke-19, Pierre Michaux, insinyur Prancis, yang memperkenalkan penemuan revolusioner ini di dunia. Kendaraan sepeda pertama sebenarnya milik Baron Karl von Drais dari Jerman. Saat ini, industri sepeda di dunia bernilai sekitar $ 45 miliar dengan perkiraan kenaikan angka yang tinggi dalam jangka waktu yang dekat. slot

Sepeda selalu dianggap sebagai kendaraan yang rata-rata orang akan dapat membelinya dengan mudah. Harga yang wajar dan terjangkau merupakan nilai tambah yang besar, tetapi apakah Anda sadar bahwa ada beberapa sepeda yang telah dijual dengan harga selangit dan dianggap sangat mahal. Menggunakan bahan-bahan berharga, desain eksklusif, dan lelang pada acara-acara khusus telah membantu sepeda-sepeda ini memasuki daftar mahal dengan cukup mudah. https://www.mrchensjackson.com/

Berikut sepeda-sepeda termahal di dunia saat ini:

1. Butterfly Trek Madone

Jika Anda mencari sepeda paling mahal di dunia daripada kehormatan pasti jatuh ke Butterfly Trek Madone. Sepeda ini dijual seharga 500.000 dolar di lelang amal amal kanker di Sotheby yang diadakan untuk Yayasan Livestrong. Sepeda itu sangat digemari karena digunakan di Tour de France pada tahun 2009 oleh pengendara sepeda terkenal di dunia, Lance Armstrong.

Sayap-sayap kupu-kupu yang asli ditempatkan di tepi dan bingkai beton dari sepeda yang membuatnya dinamakan Butterfly.

Butterfly Trek Madone adalah sepeda unik dengan desain luar biasa yang dikonsep oleh desainer Damien Hirst. Dia membuat sepeda paling mahal ini terutama untuk Lance Armstrong untuk merayakan kenyataan bahwa dia telah selamat dari kanker dan kembali ke tur bersepeda sekali lagi.

Sepeda gunung ini diciptakan untuk memberikan kinerja high-end di sirkuit bersepeda.

2. 24k Gold Extreme Mountain Bike

24k Gold Extreme Mountain Bike adalah salah satu sepeda termahal dari The House of Solid Gold. Menawarkan sepeda gunung ini dengan jumlah yang luar biasa hanya 500.000 dolar. Pabrikan telah memutuskan untuk membuat sepeda ini hanya tiga belas sepeda yang disesuaikan sesuai dengan kebutuhan, keinginan, dan keinginan pelanggan tertentu.

24k Gold Extreme Mountain Bike dianggap sebagai produk yang keterlaluan karena terbuat dari emas murni 24 karat. Dengan bantuan teknologi yang canggih, semua bagian dilapisi dengan prosedur pelapisan dan butuh tujuh ratus lima puluh jam untuk menyelesaikannya. Sebuah logo bertuliskan “THSG” dienkripsi di atas sepeda dan gambar dengan penyesuaian yang diinginkan penemu dihiasi dengan masing-masing lima ratus dan enam ratus batu safir emas dan berlian hitam.

Sepeda termahal ini juga dilengkapi dengan botol berlapis emas untuk air dan pelana yang terbuat dari kulit buaya.

3. Trek Yoshimoto Nara

Ketika Trek dan artis Jepang Yoshimoto Nara memutuskan untuk berkolaborasi untuk sebuah proyek, Anda dapat mengharapkan sesuatu yang unik. Produk akhirnya adalah sepeda yang memiliki kecepatan, kualitas, kinerja kelas atas, dan desain terbaik. Speedster ini adalah inspirasi murni dan bekerja seperti sulap. Sepeda serat karbon ini diciptakan untuk menghormati kemenangan Lance Armstrong atas kanker dan pengendara sepeda mengendarai sepeda ini di salah satu ras Tour de France.

Trek Yoshimoto Nara dijual dengan jumlah luar biasa 200.000 dolar di lelang Sotheby untuk masuk ke daftar sepeda paling mahal di dunia. Gambar kartun, UFO terbang, dan logo Livestrong dicetak pada sepeda ringan ini agar terlihat menarik dan indah.

4. Kaws – Trek Madone

Trek Madone adalah salah satu nama paling terkenal di arena sepeda yang telah menciptakan beberapa produk terkemuka untuk para profesional. Perusahaan telah terikat dengan beberapa perusahaan olahraga untuk merancang beberapa hal luar biasa yang bahkan tidak dapat Anda pikirkan. Ada desain “chomper” pada pelek roda dan bingkai dari sepeda menakjubkan edisi khusus ini.

Kaws-Trek Madone digunakan pada tahun 2009 di Vuelta Leon y Castilla Race oleh Lance Armstrong. Itu sebenarnya diciptakan sebagai bagian dari rutinitas bersepeda harian Armstrong. Sepeda kuning dan hijau berwarna paling nyaman dan nyaman menempati posisi terkemuka dalam daftar sepeda termahal karena dijual seharga 160.000 dolar di lelang amal di Sotheby yang menguntungkan masyarakat kanker.

5. Aurumania Crystal Edition Gold Bikes

Pernahkah Anda mendengar tentang sepeda mewah jika tidak mengintip Sepeda Emas Aurumania Crystal Edition? Hanya sepuluh sepeda yang dirilis edisi terbatas ini oleh perusahaan asal Prancis Aurumania untuk membuatnya menjadi produk yang banyak diminati. Ia memasuki daftar sepeda termahal dengan mudah setelah dijual dengan jumlah 114.000 dolar. Ini adalah salah satu sepeda yang telah mengambil jumlah yang tinggi bukan karena hubungannya dengan selebriti tetapi karena nilainya sendiri.

Menjamin kinerja tinggi, sepeda mewah ini sebenarnya adalah sepeda gunung yang telah dirancang untuk menaklukkan medan yang rumit dengan cara yang nyaman. Emas 24 karat telah digunakan untuk membuat bingkai dan jari-jari sedangkan palang dihiasi dengan logam mulia dan enam ratus kristal Swarovski. Pelana dan cengkeraman sepeda gunung ini terbuat dari kulit kualitatif dan di bagian depan adalah lencana kulit dengan nomor edisi terbatas. Kursi sepeda paling mahal juga terbuat dari kulit untuk memberikan pengaturan tempat duduk yang nyaman bagi pengendara. Sepeda Emas Aurumania Crystal Edition hadir dengan jaminan sepuluh tahun.

6. Trek Madone 7–Diamond

Nama-nama terkenal seperti Lenny Futura, Trek Bikes, Nike dan Alan Friedman berkolaborasi bersama untuk menciptakan produk yang luar biasa terutama untuk digunakan untuk bersepeda profesional. Tujuannya sebenarnya untuk merancang sesuatu yang unik dan khas yang sesuai dengan setiap kondisi.

Trek Madone 7-Diamond dibuat untuk Lance Armstrong dan ia mendapatkan penghargaan terhadap produk tersebut dengan memenangkan Tour de France ke-7 dengannya. Inilah sebabnya mengapa sepeda dijual dengan jumlah yang luar biasa dari 75.000 dolar. Ini adalah salah satu sepeda paling mahal untuk dijual di dunia pada lelang tahunan Lance Armstrong Foundation di New York pada tahun 2005. Lambang berlian 7 yang dibuat dengan berlian asli yang menakjubkan diintegrasikan ke dalam pola bicara di sepeda. Itu juga dihiasi dengan 14 karat emas putih dan kuning plak Diamond 7 bertatahkan total tujuh berlian kuning Gemesis masing-masing satu karat.

7. Rare Tiffany & Co. Silver Mounted Lady’s Bike

Rare Tiffany & Co. Silver Mounted Lady’s Bike dibuat tahun 1890 oleh toko perhiasan terkenal Tiffany & Co. Sepeda ini dibuat pada tahun 2008 dan kemudian dilelang oleh Bonham di New York. Sepeda ini dianggap sebagai sepeda klasik oleh penggemar sepeda di dunia. Rare Tiffany & Co. The Silver Mounted Lady’s Bike, seperti namanya, adalah untuk wanita dan memiliki monogram Tiffany, rok pelindung, dan gagang gading berukir. Ini adalah sepeda perak dengan banderol harga 70.000

February 10, 2020February 8, 2024
No Comments

9 Manfaat Bersepeda Bagi Kesehatan Tubuh

lotto-adecco

9 Manfaat Bersepeda Bagi Kesehatan Tubuh – Bersepeda bisa membantu menjaga badan terhindar dari berbagai penyakit serius seperti obesitas, penyakit jantung, kanker, diabetes, hingga penyakit jiwa. Kegiatan bersepeda ini juga menunjukkan turunnya masa lemak di tubuh hampir sama seperti ketika berolahraga di gym atau pusat olahraga dengan intensitas yang cukup tinggi.

Masih banyak manfaat dari olahraga lainnya dengan menggunakan sepeda yang bisa kamu dapatkan. Berikut beberapa manfaat yang bisa kamu dapatkan ketika melakukan kegiatan bersepeda: slot online

Caucasian woman riding bicycle near beach

1. Meningkatkan Kesehatan Mental

Sebuah studi yang dilakukan oleh YMCA menunjukkan bahwa orang yang memiliki gaya hidup aktif secara fisik memiliki nilai kesejahteraan 32 persen lebih tinggi daripada individu yang tidak aktif. www.benchwarmerscoffee.com

Ada begitu banyak cara berolahraga yang dapat meningkatkan suasana hati karena pelepasan dasar adrenalin dan endorfin, dan peningkatan kepercayaan diri yang berasal dari pencapaian hal-hal baru (seperti menyelesaikan olahraga).

Bersepeda meningkatkan aliran darah dan oksigen ke otak, yang mengisi dan meregenerasi reseptor, menjelaskan bagaimana olahraga membantu menangkal Alzheimer. Kegiatan olahraga ini menggabungkan latihan fisik dengan berada di luar ruangan dan menjelajahi pemandangan baru. Seperti melakukan kegiatan ini bersama orang-orang terdekat.

2. Mempercepat Penurunan Berat Badan

Dalam hal penurunan berat badan, adalah ‘kalori yang keluar harus melebihi kalori yang masuk’. Jadi, Anda perlu membakar kalori lebih banyak kalori daripada yang dikonsumsi untuk menurunkan berat badan. Bersepeda membakar kalori antara lain 400 sampai 1000 kalori per jam, tergantung pada intensitas dan berat pengendara.

Ada juga faktor-faktor lain yang dapat membantu penururan berat badan selain bersepeda seperti halnya kualitas tidur yang cukup dan tentu saja jumlah waktu yang di habiskan untuk membakar kalori akan dipengaruhi oleh seberapa banyak setiap orang menikmati aktivitas yang dipilih.

Mempertahankan berat badan yang sehat melalui bersepeda juga harus diiringi olahraga teratur dan pola diet yang baik, seperti makan banyak sayuran hijau, protein tanpa lemak dan biji-bijian yang sehat. Maka semuanya akan saling membantu menurunkan resiko kanker.

Jadi, selain bersepeda pola tidur dan makan juga harus diatur agar penurunan berat badan yang dilakukan secara sehat.

3. Membangun Otot

Bersepeda adalah latihan kaki yang serius menggunakan paha depan, paha belakang, dan glutes. Di mana pasti akan merespons dengan membangun serat otot baru untuk beradaptasi. Meskipun bersepeda dengan daya tahan rendah akan perlahan membangun otot, Anda dapat memaksimalkan keuntungan dan membangun otot lebih cepat dengan menaiki bukit, mengendarai gigi yang lebih tinggi, atau termasuk interval berlari di latihan Anda.

Elemen resistensi dari bersepeda berarti bahwa kegiatan bersepeda ini tidak hanya membakar lemak tetapi juga membangun otot-otot khususnya di sekitar glutes, paha belakang, paha depan, dan betis. Otot akan menjadi lebih ramping daripada lemak, dan orang-orang dengan persentase otot yang lebih tinggi membakar lebih banyak kalori bahkan ketika duduk.

4. Kesehatan Paru Menjadi Lebih Baik

Sebuah studi baru-baru ini menunjukkan bahwa orang yang mengendarai sepeda sebenarnya terkena lebih sedikit asap berbahaya daripada mereka yang bepergian dengan mobil. Sebuah studi oleh Kampanye Udara Sehat, Kings College London, dan Dewan Camden, melihat detektor polusi udara dipasang pada pengemudi, pengguna bus, pejalan kaki, dan pengendara sepeda menggunakan rute sibuk melalui pusat kota London. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengemudi mengalami tingkat polusi lima kali lebih tinggi dari pengendara sepeda, serta tiga setengah lebih banyak dari pejalan kaki dan dua setengah kali lebih banyak dari pengguna bus.

Pengguna sepeda hanya terkena 8.000 partikel ultra halus per sentimeter kubik. Diperkirakan bahwa pengguna sepeda menghirup asap lebih sedikit karena naik di tepi jalan dan tidak seperti pengemudi motor maupun mobil yang langsung berada di garis asap knalpot.

5. Mencegah Resiko Penyakit Jantung dan Kanker

Bersepeda dapat meningkatkan detak jantung dan membuat darah memompa ke seluruh tubuh, dan itu yang membuat kalori terbakar kemudian membatasi kemungkinan orang kelebihan berat badan. Oleh karena itu, bersepeda merupakan salah satu dari pilihan bentuk olahraga yang direkomendasikan oleh NHS (National Health Service) sebagai cara sehat untuk memotong risiko terkena penyakit utama seperti penyakit jantung dan kanker.

Bukti baru disajikan dalam bentuk studi yang dilakukan oleh Universitas Glasgow, awal tahun ini. Para peneliti mempelajari lebih dari 260.000 orang selama lima tahun dan menemukan bahwa bersepeda ke tempat kerja dapat mengurangi resiko terserang penyakit jantung atau kanker.

6. Mengurangi Resiko Diabetes

Penderita diabetes tipe II sering mengalami sirkulasi yang buruk di tubuh bagian bawah, yang dapat menyebabkan kaki bengkak. Bersepeda adalah cara yang bagus untuk membantu meningkatkan kembali darah dari tubuh bagian bawah dan mengurangi pembengkakan. Karena bersepeda juga menggunakan glukosa dalam sel otot di tubuh, bersepeda juga dapat membantu penderita diabetes mengatur gula darah di tubuh.

7. Tidur Lebih Nyenyak

Para peneliti di University of Georgia meneliti pria dan wanita berusia 20 hingga 85 tahun selama 35 tahun, dan menemukan bahwa penurunan kebugaran 2 persen untuk pria dan 4 persen untuk wanita menyebabkan masalah tidur.

Dr Rodney Dishman adalah salah satu penulis utama dan berkomentar: “Penurunan kebugaran kardiorespirasi yang paling tajam terjadi antara usia 40 dan 60 tahun. Ini juga ketika masalah durasi dan kualitas tidur meningkat.”

Mencari penyebab di balik masalah itu, para ilmuwan menyarankan bersepeda bisa menjadi alternatif untuk mengurangi kecemasan kemudian meningkatkan kemampuan untuk tidur. Olahraga dengan mengayuh sepeda juga melindungi kenaikan berat badan seiring bertambahnya usia yang merupakan penyebab lain dari disfungsi tidur.

Bersepeda khususnya adalah cara yang bagus untuk mendapatkan manfaat tidur yang lebih baik karena diinduksi olahraga yang mengurangi kecemasan dan menurunkan berat badan, yang keduanya dianggap memiliki kontribusi terhadap insomnia yang merupakan penyakit susah untuk tidur.

8. Meningkatkan Kekuatan Otak

Bersepeda dapat meningkatkan aliran darah yang baik karena hal-hal yang berwarna merah menghasilkan semua barang yang membuat tubuh tetap sehat dengan bersepeda selama 45-60 menit yang mana 75-85 persen dari maksimum ‘cadangan detak jantung’ (denyut jantung maksimal) empat kali seminggu.

Kegiatan mengayuh sepeda juga memaksa tubuh untuk mengatur pernapasan. Jadi, aktivitas ini membuat tubuh belajar untuk bernafas lebih dalam dan fokus pada tugas yang ada daripada memikirkan tekanan stres yang dimiliki.

9. Meningkatkan Kehidupan Seks

Menjadi lebih aktif secara fisik meningkatkan kesehatan pembuluh darah yang memiliki efek peningkatan dorongan seks. Satu studi dari Cornell University juga menyimpulkan bahwa atlet pria memiliki kelihaian seksual pria dua hingga lima tahun lebih muda, dengan wanita yang secara fisik sehat menunda menopause dengan jumlah waktu yang sama.

Sementara itu, penelitian yang dilakukan di Universitas Harvard menemukan bahwa pria berusia di atas 50 tahun yang bersepeda setidaknya tiga jam seminggu memiliki resiko impotensi 30 persen lebih rendah daripada mereka yang jarang berolahraga.

February 10, 2020February 8, 2024
No Comments

Gunung Indonesia yang Cocok Untuk Olahraga Sepeda Ekstrim

lotto-adecco

Gunung Indonesia yang Cocok Untuk Olahraga Sepeda Ekstrim – Banyak cara untuk melakukan olahraga, salah satunya adalah dengan bersepeda di gunung. Dengan melakukan kegiatan mengayuh tersebut kita dapat merasakan segarnya udara di sekitar gunung.

Kegiatan ini sering kali menjadi salah satu sarana alternatif penghilang stress sekaligus membantu menyehatkan badan. Sebelum bersepeda, sebaiknya pengendara sepeda menyiapkan berbagai latihan agar kondisi fisik fit saat melakukan kegiatan tersebut. Karena, olahraga ini akan memeras konsentrasi dan tenaga. premium303

Berbagai tempat dengan lintasan yang banyak rintangan seperti pohon, batu, turunan yang curam, dan jurang. Karena itu selain harus menjaga kondisi fisik, mentalpun harus kuat agar dapat melalui sulitnya rintangan di gunung. https://www.benchwarmerscoffee.com/

Berbagai lintasan atau trek sepeda di gunung sebelumnya juga harus dinyatakan layak dan aman untuk di lalui. Oleh karena itu, apakah ada trek sepeda gunung di Indonesia? Ada, berikut ini adalah beberapa gunung yang memilki trek layak dan aman untuk di lalui.

1. Gunung Lawu

Gunung ini memiliki ketinggian 3265 meter diatas permukaan laut (MDPL) yang akan langsung disambung bersepeda dari puncak gunung tersebut menuju ketinggian 250-an mdpl dengan total jarak hampir 43 km. Gunung Lawu terletak di antara tiga kabupaten yang berada di Pulau Jawa yaitu Kabupaten Karanganyar, Jawa Tengah, Kabupaten Ngawi, dan Kabupaten Magetan, Jawa Timur.

Trek lintasan pada Gunung Lawu seringkali dijadikan sebagai tempat yang digunakan ajang lomba bersepeda gunung. Lomba ini dilakukan di Talaga Sarangan yang merupakan salah satu jalur pendakian Gunung Lawu. Jalur ini merupakan jalur lintasan yang biasanya menjadi tempat ajang Kejuaraan Nasional Indonesia Downhill selama tiga tahun berturut-turut, yaitu pada tahun 2013, 2014, 2015.

Pengguna sepeda juga tidak harus untuk menuntun atau memanggul sepedanya ke puncak, karena lintasan yang dilalui sudah bias digunakan dengan mudah dan Anda hanya butuh untuk mengayuh sepeda dari tanjakkan hinga Telaga Sarangan.

2. Gunung Pancar

Gunung Pancar adalah sebuah gunung yang terletak di Kecamatan Citeureup, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Indonesia. Gunung Pancar terletak pada ketinggian 300–800 mdpl dengan topografi yang landai sampai bergelombang terjal dengan kemiringan sekitar 15-40%. Bagian tertinggi yaitu pada puncak Gunung Pancar 800 mdpl dan Pasir Astana 700 m dpl.

Biasanya, orang-orang hanya mengetahui daerah Sentul merupakan daerah tempat untuk sirkuit perlombaan kendaraan motor dan mobil saja. Tetapi, di Sentul juga ada lintasan untuk sepeda gunung yang dapat dikatakan cukup menantang, lintasan ini berada di Gunung Pancar.

Trek lintasan sepeda di gunung pancar ini terkenal sangat menyejukkan, karena Anda bisa mengayuh sepeda sambil menikmati indah dan segarnya alam di gunung ini. Selain itu, tantangannya juga cukup mengacu adrenalin, karena Anda akan berhadapan dengan lintasan sejauh 3 km yang berkelok, menanjak, dan menurun yang pasti sangat berkesan.

3. Gunung Salak

Gunung Salak merupakan kompleks gunung berapi yang terletak di selatan Jakarta, di Pulau Jawa. Kawasan rangkaian gunung ini termasuk ke dalam wilayah Kabupaten Sukabumi dan Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Kawasan ini dikelola oleh Perum Perhutani Kesatuan Pemangkuan Hutan (KPH) Bogor, tetapi sejak tahun 2003 kawasan ini menjadi wilayah perluasan Taman Nasional Gunung Halimun dan dikelola sebagai Taman Nasional Gunung Halimun-Salak.

Gunung salak ini jugamemiliki trek bersepeda yang disukai banyak orang. Biasanya pengendara sepeda yang mempunyai niat untuk menguji adrenalinnya datang ke Gunung Salak ini di hari libur seperti weekend. Trekking biasanya mereka lakukan sebelum melakukan perjalanan dengan sepedanya.

Lintasan pada gunung salak memiliki jarak 2,2 km. Lintasannya berada tepat di kaki gunung antara kebun teh dan kebun sayur. Lintasannya di gunung salak ini dapat dikatakan cukup luas dengan tanah merah sebagai media yang bisa digunakan untuk pijakannya.

4. Gunung Tengah

Gunung tengah berada di Klungkung, Bali. Banyak orang yang mengagumi trek lintasan yang ada pada Gunung Tengah ini. Karena jalur sepeda di lintasan gunung ini memiliki kemiripan dengan salah satu gunung di daerah Meksiko dengan pemandangan laut yang indah. Lintasan di Gunung Tengah juga memberikan pengalaman yang seru dan asik bagi pengendara sepeda ekstrim karena lintasannya dapat memacu andrenalin.

Jika Anda berniat mencoba lintasan ini, pengguna sepeda akan melewati turunan sejauh 1,2 km dan berada di ketinggian 300 mdpl. Lokasi ini juga sering dijadikan sebagai lokasi balap sepeda tingkat internasional seperti Asia Pacific Downhill Challenge tahun 2015 yang diikuti berbagai negara seperti Norwegia, Jepang, Swiss, Singapura, Indonesia, dll.

5. Gunung Batu

Selain di tempat-tempat di atas yang merupakan di daerah. Ada juga trek bersepeda di gunung yang berada di Serpong, Tangerang Selatan, cobalah trek Cihuni. Terdapat 2 trek menarik yang dapat dikunjungi, trek dengan jalur tanjakan dan turunan yang bersambung tanpa jalur landai.

Trek sepeda di Cihuni ini populer juga dengan sebutan Trek Sepeda Gunung Batu, merupakan salah satu trek sepeda MTB yang populer di kalangan cyclist Jabodetabek khususnya. Popularitas dari trek ini dapat disamakan dengan Trek Sepeda Jalur Pipa Gas. Walaupun berlokasi di Desa Cijantra, Kabupaten Tangerang, namun nama daerah Cihuni ini tetap lekat menyemat pada jalur bersepeda ini.

Dulunya di Kawasan Cihuni, Cijantra ini dulu terdapat 3 Jalur bersepeda yang sering disebut oleh pengguna sepeda sebagai Hill Park 1, 2 dan 3. Namun saat ini tinggal 1 trek yang efektif bisa digunakan oleh para pesepeda gunung untuk menyalurkan hobinya, yaitu tinggal Hill Park 1.

Dua jalur lainnya, hampir seluruh wilayahnya terenggut oleh ‘tangan-tangan’ baja buldoser dan excavator developer yang memang memiliki kuasa hak atas pengembangan wilayah tersebut.

Desa Cijantra merupakan tempat Trek Cihuni Hill Park 1yang terletak di sebuah bukit . Penduduk sekitar menyebut bukit tersebut dengan Gunung Batu. Trek sepeda ini memiliki jarak tempuh kurang lebih tiga kilometer.

Meski termasuk trek pendek namun rintangan yang ‘disuguhkan’ tak kalah menantang dibanding trek-trek sepeda ekstrim lainnya. Di sini, para cyclist ditantang untuk menaklukan tanjakan dan turunan yang berliku, bersambung dengan sedikit jalur landai.

6. Gunung Rinjani

Menikmati Gunung Rinjani di Lombok Nusa Tenggara Barat dengan bersepeda memberikan sensasi keseruan yang berbeda. Sudah banyak yang menggunakan jalur Gunung Rinjani sebagai rute bersepeda. Apalagi Balai Taman Nasional Gunung Rinjani telah meresmikan dan tengah merapihkan pembukaan jalur sepeda.

Tentunya jalur bersepeda di Gunung Rinjani berbeda dengan jalur yang dilalui olehpendaki. Jalur yang bisa dan boleh untuk diakses para pesepeda di gunung, yaitu berada di Area Sembalun. Jalurnya sedikit menanjak dan banyak batu-batu krikil.

Itulah beberapa pilihan berbagai macam Gunung yang berada di Indonesia yang dapat didatangi untuk bermain sepeda gunung yang dapat Anda coba.