Mengenal Olahraga Sepeda Motor BMX / Bicycle Motorcross – BMX adalah singkatan dari bicycle motorcross. Balap BMX dilakukan pada trek yang berisi tikungan, belokan dan bukit. Hingga delapan pembalap meninggalkan garis start di bagian atas bukit mulai dan balapan dengan cepat ke finish. Pengendara saling membalap, tetapi tidak boleh menyentuh pengendara lain.
Olahraga sepeda motorcross, atau lebih dikenal luas dengan sebutan BMX. BMX sendiri berasal dari Amerika pada awal tahun 1970-an. Sepeda ini dirancang sebagai batu loncatan bagi anak-anak untuk menjadi motorcross, dan dengan cepat meledak menjadi olahraga dalam dirinya sendiri. raja slot
BMX booming di Inggris pada awal tahun delapan puluhan, ketika produsen naik dengan memproduksi sepeda lengkap. Sepeda BMX masih mewakili model starter yang luar biasa untuk pengendara muda, berkat ukurannya yang ringkas dan kesederhanaannya. www.americannamedaycalendar.com
Apa itu BMX?
Sepeda BMX biasanya berbasis roda 20in, meskipun ada berbagai macam ukuran roda lain dapat ditemukan pada sepeda balap. Mereka menampilkan kerangka dan fork yang kaku di samping setang bertingkat tinggi dan satu perlengkapan kaset. Rangkaian dari BMX yang relatif dasar membuat mereka kuat serta mudah dirawat dan dipahami.
Sejarah BMX
Balapan BMX dimulai pada awal 1970-an ketika beberapa remaja di California, AS, menggunakan sepeda mereka untuk meniru pengendara sepeda motor lintas negara. Pada pertengahan 70-an, sepeda baru yang tangguh, yang dapat diputar, diputar dan ditabrak tanpa berantakan telah dibuat. Acara balap BMX terorganisir pertama diadakan pada tahun 1975. Trik berkuda BMX dilakukan di jalan-jalan dan taman di berbagai landai, rel, dinding, dan rintangan lainnya. Bentuk naik BMX dikenal sebagai naik jalan BMX.
Olahraga motorcross ini memiliki dua genre berbeda yaitu balap dan gaya bebas. Balapan adalah tempat dimulainya BMX, sementara gaya bebas berevolusi ketika generasi baru pengendara mulai mengkhususkan diri dalam trik dan penanganan sepeda sebagai lawan membenturkan ban di trek balap.
BMX di Olimpiade
BMX (sepeda motorcross) adalah bagian dari program bersepeda di Olimpiade 2008 di Beijing, Cina. Ada acara individu untuk pria dan wanita. Dalam kompetisi Olimpiade, balapan diadakan di sirkuit sekitar 350 meter, termasuk lompatan, sudut membelok, dan rintangan lainnya. Delapan pembalap memulai balapan di puncak bukit setinggi 8 meter dengan gerbang di puncak.
Berikut Fitur-Fitur dari BMX:
- Kerangka
Sepeda balap BMX cenderung memiliki kerangka aluminium, karena bobot logam yang lebih ringan berarti produsen dapat menggunakan diameter tabung yang lebih besar dan permukaan las yang lebih besar. Sebagai hasilnya, Anda mendapatkan perasaan kaku yang ideal untuk balap. Sepeda juga cenderung menawarkan jarak sumbu roda lebih panjang dan lebih panjang, tabung atas rendah yang membantu dengan stabilitas pada kecepatan.
Sepeda BMX gaya bebas telah datang jauh sejak zaman mesin balap bertubuh. Kerangka biasanya terbuat dari baja. Baja yang lebih berat, lebih murah, daya tarik tinggi biasanya digunakan pada model entry-level, sementara bilangan pricier mendapatkan 4130 tubing chromoly dan beberapa sepeda kelas menengah menawarkan perpaduan keduanya. Chromoly sedikit lebih ringan tetapi, yang paling penting, lebih kuat.
Kedua genre fitur dropout belakang horisontal yang ideal untuk menjaga ketegangan rantai pada sepeda single-speed. Sentuhan rapi lainnya dapat mencakup headset internal, tensioner rantai, dan klem jok.
- Fork
Kedua gaya fork fitur BMX kaku. Sepeda balap kelas atas mungkin menggunakan fork serat karbon yang mahal tetapi sebagian besar memilih baja kuno yang bagus. Sekali lagi, 4130 chromoly lebih disukai karena manfaat kekuatannya, bobotnya yang luar biasa.
- Rem
Meskipun sepeda BMX dijual (secara hukum) dengan dua rem, pembalap biasanya melepas yang depan. Karena trek balap BMX adalah tentang menjadi secepat dan sehalus mungkin, tanpa bagian yang curam yang membutuhkan kecepatan untuk digosok dengan cepat, stopper depan dibuang untuk menghemat berat. Rem belakang cenderung menjadi nomor gaya-V karena mereka kuat dan, sekali lagi, ringan.
Sepeda BMX Freestyle akan menampilkan rem depan dan belakang dan, pada beberapa model, gyro. Ini adalah kombinasi dari gelas dan bantalan yang terletak di bawah batang yang memungkinkan batang dipintal 360 derajat tanpa kusut kabel rem.
- Roda dan Ban
Roda BMX adalah beberapa yang paling sederhana yang akan Anda temukan di dunia sepeda. Sebagian besar fitur hub bantalan disegel paduan 36j dengan poros baja terikat ke pelek dinding ganda. Hasilnya, mereka menawarkan kekuatan luar biasa.
Ban knobbly ada di mana-mana pada sepeda balap karena mereka menawarkan cengkraman yang baik pada permukaan yang longgar. Ban depan biasanya lebih lebar dari belakang, untuk memberikan penanganan yang lebih halus, sedangkan ban belakang lebih tipis untuk memungkinkan titik kontak yang lebih kecil untuk akselerasi yang lebih tajam keluar dari lintasan.
Sepeda freestyle cenderung menampilkan lebih banyak karet yang berorientasi Tarmac untuk cengkeraman yang lebih baik pada campuran permukaan buatan manusia.
- Rantai penggerak
Sepeda BMX menggunakan tiga jenis engkol yang berbeda satu, dua dan tiga bagian. One-piece adalah yang paling dasar dan fitur sepotong logam untuk membentuk crankarm dan poros. Versi dua potong mirip dengan banyak engkol sepeda gunung, dengan poros terikat pada crankarm tepi jalan.
Akhirnya, tiga potong engkol dianggap yang paling diinginkan karena kekuatannya. Kurung bawah dapat menjadi hal pertama yang dilakukan pada sepeda BMX, karena kekuatan tumbukan disalurkan melalui mereka. Ada beberapa gaya yang tersedia, tergantung pada gaya engkol, tetapi mereka relatif murah untuk diganti.
Sepeda BMX freestyle cenderung menampilkan gearing ‘drive mikro’ (chainring depan yang relatif kecil dan kaset belakang kecil yang sesuai). Ini sebagian karena alasan estetika tetapi juga memungkinkan peningkatan ground clearance selama trik.
- Bars dan Stem
Dua potong bars baja adalah umum di BMX. Sekali lagi, sepeda kelas atas akan menampilkan baja chromoly sementara angka yang lebih murah mendapatkan material dengan daya tarik tinggi. Tinggi bars cenderung rata-rata sekitar delapan inci, dan lebar jatuh di suatu tempat dalam stadion baseball 27in. Stem biasanya gemuk, 50mm, CNC .d, pemuatan depan, nomor empat baut.
Ada lima kategori utama dalam gaya bebas BMX yaitu jalan, taman, vert, jalan setapak dan tanah datar.
1. Street
Street atau jalan yaitu melibatkan pengendara melakukan trik di daerah tangga, rel, trotoar dan dinding.
2. Park
Park atau taman di mana pesepeda menggunakan taman skate dan menaiki landai lintasan yang berada di sana.
3. Vert
Penunggang BMX yang tangguh melakukan trik yang sama dengan pengendara jalanan. Alih-alih menggunakan penghalang di tanah, pengendara vertik melakukan trik di halfpipe raksasa. Pengendara naik setiap lompatan, melakukan trik di udara sebelum mendarat.
4. Trail
Trail ini adalah kecepatan tinggi menaiki lompatan dan melakukan trik di antara lompatan.
5. Flatland
Para pengguna sepeda motor akan melakukan trik di tanah datar. Tidak ada landai, lompatan atau rel gerinda. Pengendara memutar sepeda motor mereka dalam lingkaran yang ketat dan melakukan akrobat.